Desta vozíky - montáž propan butanu

Montáž PB do zážehových motorů

Tato montáž se týká řady vysokozdvižných vozíků typu BVHM 1321, MV 12 B, MV 15 B (BA, BB), MV 16 B (BA, BB), a jim odvozených typů a provádí se formou typové zástavby adaptérem PB 0006, schválenou výrobcem DESTA Děčín a.s., který umožňuje použít kromě benzínu jako paliva také tekutý plyn (LPG) propan butan (alternativní pohon). Typová zástavba je schválená s lahví PB 10 kg ve svislé poloze.

Výhody použítí propan-butanu:

nižší obsah škodlivých látek ve výfukových plynech
nižší opotřebení motoru
delší životnost mazacího oleje motoru
celkově nižší provozní náklady

Naše firma provádí tuto montáž za:

základní cena materiálu ......................... 8100,- Kč
cena montáže včetně výchozí revize ...... 2500,- Kč
samostatná cena revize (tříletá) ............ 500,- Kč
sazba servisního vozidla FORD Tranzit ... 15,- Kč/km

U všech vysokozdvižných vozíků, které mají namontován adaptér propan-butan, jsou předepsány pravidelné půlroční prohlídky. Cena prohlídky je 300,- Kč bez použitého materiálu, práce (320,-Kč/hod) a cesty (15,-Kč/km). Po každých třech letech je vystavována nová výchozí revize v hodnotě 500,- Kč.

Dále dodáváme speciální mobilní holandské nádrže, plnitelné na čerpacích stanicích o objemu 36 l, jak horizontální tak vertikální, cena 8.510,- Kč.

Ceny jsou uvedeny bez DPH.

Montáž PB do vznětových motorů

Nabízíme montáž pohonu PROPAN-BUTAN do vysokozdvižných vozíků diesel řady DV, DVHM.

Motor těchto vozíků je upraven ze vznětového na zážehový. Úprava motoru spočívá ve změně kompresního poměru, v hlavách jsou namísto otvorů pro trysky závitové otvory pro zapalovací svíčky. Vstřikovací čerpadlo a trysky jsou nahrazeny soustavou zapalování a zapalovacími svíčkami. Na samostatné konzole na rámu jsou namontovány el.magnetický ventil a reduktor - splynovač. Na sacím potrubí motoru je namontován směšovač, který je propojen ohebnou hadicí se vzduchovým filtrem.

Elektrické zařízení původního vozíku je rozšířeno o zapalovací soupravu pro zážehový motor, t.j. rozdělovač, zapalovací cívka, elektronický spínač tranzistorového zapalování, vysokonapěťové kabely, zapalovací svíčky, elektronický regulátor otáček a elektromagnetické ventily.

Podmínkou pro bezproblémový provoz vozíku po přestavbě na LPG je dobrý stav motoru a hlavně bezvadná funkce chladící soustavy (nutnost udržení provozní teploty). V případě nedostatečné funkce chlazení tento problém řešíme montáží výkonných chladičů (Cu 9.000,- Kč) a atypickými ventilátory - 1.500,- Kč (není součástí ceny montáže).

Cena za montáž LPG pro dieslové vozíky by neměly přesáhnout včetně montáže a revize 55.000,- Kč pokud by zástavba byla na tlakovou láhev LPG. Když počítáme s variantou čerpací stanice LPG v blízkosti firmy, je nutno přičíst cenu nádrže (50 l) a držáku, což v tomto případě činí zhruba 7.000,- Kč.

Dále můžeme nabídnout dodání nových holandských nádrží, které jsou homologovány jako nádrže pro osobní automobily, a tímto jsou povoleny plnit na čerpacích stanicích. Jsou vertikální nebo horizontální, mají stavoznak. Cena 7.850,- Kč

Montáž do vozíků provádíme výhradě v prostorách naší firmy v Bzenci, zástavba jednoho vozíku trvá zhruba 4 dny. Tato zástavba je pouze jednoúčelová (pouze plyn).